北海道滝川市にある航空動態博物館に行ってきました。すっごかった！画像は純粋なグライダーの計器で、上左から速度計・昇降計、下左から旋回計、高度計です。あと、旋回計の下に無線が隠れてます。ラージサイズでどうぞ。
他にもグライダーを曳航する軽飛行機のコックピットにも座らせてもらったりしました。グライダーより計器が増えてて興奮しました。ブレたけどラージサイズでどうぞ。
他にもグライダーが多数展示してあるのですが、俺はコックピットに入っていじってみたりエルロンをいじってみたりで他の写真を全然撮ってませんでした＾＾；
他のグライダーとか俺のはしゃいでる様子は相方のブログに載ってますよ。
春過ぎたらまた行こう。今度は体験飛行だ。

もう12月ですね。今月は何かあったような気がしたなぁと思ってカレンダーをみたらTOEICがありました。うおお、凄く凄く忘れていたぞ。最近忘れごとが多くて本当に困る。実は、先週の土曜はバイトの定期研修があって、市民会館までいかなきゃならなかったのですけれど、そりゃもう見事に忘れてましてね。
だらーっと寝てたら携帯に電話がかかってきたのだけれど、バイト先の店舗からだったので放って二度寝しようと思ったんです。必要なら家の方にかけてくるだろうしネ。そしたらなんと家にもかかってきてしまったのです。
そんなに急な用事なのかよと思って電話に出たら、、、、研修先からの電話でした。ほんとごめんなさい。勤め初めて1年ちょっとしか経ってないけど遅刻or無断欠勤は初めてだわ。以後気をつけよう・・・カレンダーにしっかり書こう・・・。。

さて、気を取り直して写真の話にシフトしよう。バイト帰りに携帯で撮ったものです。横断歩道を渡る前から携帯カメラを構えて、道路のちょうど真ん中で撮ってみました。片側2車線でけっこう広い道なんだけれど、車線どころかセンターラインすら分かりません。本州の人にとってこれはかなり怖いんだぜ・・・。道民は感覚で走ってるらしいけどなー。
しかし携帯は画質が悪いですね。オリジナルサイズの画像を見れば一目瞭然。機種はN905iです。まぁブログに載せるような画像であればこれくらいで十分だけどね。っと、某友達がN905iを買うとか何とか言ってたので正直に感想を書いてみました。まぁ携帯は携帯ってことですなー。

画像は旭川空港にサークリングアプローチで北からのRunway14に降りてみるテスト。反対側のRWY34にはILSが設置してあるので、途中まではRWY34に向かって精密進入。滑走路が見えたところで左に45度ブレイク。その後はダウンウインドに入って、滑走路を右に見つつ旋回、着陸。ちなみに機体はドルニエ228。この飛び方が正しいかどうかなんて知るわけがない。
なんて書いてたら、つけっぱなしにしてた無線機から音が出てきて焦った。新千歳空港は深夜便もやってるのね・・・。

歩道と道路と交差してる部分で、歩道が0.5mくらい下がったりする部分があるんですが、そこで見事に滑って頭からこけました。いてえええええええええええ。こけた先はアスファルトじゃなくて氷だけどいてええ。ええ。今の時期歩きづらいですね・・・歩道は凍結してるし。。。

彼女の話にいつもオチが無いので、某ラジオ番組から引っ張ってきたりなんかして、「浮遊大陸　油」と名付けました。しばらく浮遊大陸って呼んでやろうと思います。
写真にうつってる路面をご覧ください。写真枠外の上にある街灯に照らされてる路面なんですけど、テカテカしてる部分は凍ってます。つつーっと滑るぜ。こんな低μ路な道路を自転車がたまーに走ってるんですが、よくこけないなぁと感心。俺のチャリは明日くらいに倉庫にしまわれる予定です。これが想定外で、4000円のデポジットだそうな。一時的にせよでかい出費だぜ～。
あ、今年はまだ転んでないよ。