寒いんです。朝方はチョーク引かないとエンジンが掛からないです。っつーわけでキャブの写真を。サイズがでか過ぎるな・・・次から一回り小さくしよう。
中央右より辺りにあるレバーがチョークレバー。こいつを引っ張ってエンジンかけて暖機運転終わったら戻す。戻さないで乗っちゃうとがぼがぼがぼがぼがぼ。しかし暖気がしっかり出来てないと信号待ちとかでプスンプスン（二度ほどやった）
小さい頃、車屋さんである祖父の家に行ってた時にチョーク付きの車が暖機運転してて、チョークって何って聞いてみたけど全く理解出来なかった記憶があるなぁ。そもそもエンジンの仕組みすら知らなかった。
まぁ寒いんだけど熱いんだ。暖かい　って方が正しいか。

テレビをつけたらMotoGPをやってたので何気なくボーっと見てたんだけど、面白かった。
ロッシくらいしか知らないけど。
うどんとか焼きそばとかご飯とかいっぱい食べたら胃が痛くなった。
寝ちゃえば何とかなると思って布団に入ったんだ。胃痛の関係で横向いてうずくまりながら。
そしたら寝起きから吐き気で困った。焼きそば逆流しちゃうのは持ったいないぜ。
食い過ぎって怖いなぁ。
腹は減ってない・・・むしろ満腹なんだけど何か食べたかったんだ。

尻にしかれてる気がしないでもない今日この頃。
いかがお過ごしでしょーか。
ここんとこ冷たいものを食べるとやけにしみるので歯医者に行ってきましたよ！
虫歯かと思ってたんだけど知覚過敏らしい。
助手の人が新人さんらしく、口の中を無駄にグイグイ引っ張られた。やーめーてーー。
しっかし歯医者なんて子供の時に歯が中々抜けなくてお世話になった以来だったから緊張したぜ。
自前のアクセス解析が遅い理由が分かった。
IPからホストを引っ張ってきてるんだけど、それに時間がかかるみたい。
最初に作った時はそんなにアクセス数無かったからなー。（今はロボットの巡回が半端じゃない）
うーん・・・何とかする方法は思いついたけど面倒だな。やーめたっ。
色々アレだから出かけよう、うん。

この間、宅急便のトラックが減速チェンジでアクセル煽ってぶぉんぶぉん言わせてました。
煽るのはいいけどそんなに勢い良くコーナーを曲がったら荷物が崩れちゃうぞー。
ATでもエンジンブレーキって使えるけど、あれってクラッチ踏めないからアクセル煽れないようなぁ。
つまりショックは免れない？
ギアが繋がるまで一瞬のタイムラグがあるけど、もしかしてそこで踏み込めばイケるかしら・・・。
どちらにせよATでギアをがちゃがちゃいじるのってせっかくATなのにもったいない気がするのだ。
それに日本はAT車ばっかりだから、エンジンブレーキだけで減速するとブレーキランプが点かないから気づかない人もいるかもしれん。（しっかりブレーキ点灯させればいいんだけどな）
というわけで使うのは坂道限定の方向で。
ちなみに原付の方はMTなので自然に使ってるです。
そういえば講習で一緒だった人、坂道発進したあとの下りでエンジンブレーキを使いましょーと言われて、
「え！エンジンブレーキってなに！？どこについてるの！？」
まぁ自転車が車道走っちゃ駄目って勘違いしてるお姉さんもいれば、点数が減点方式だと思い込んでる交通安全協会のおっさんもいるわけだし・・・そんなもんかぁ。
ちなみに自転車は軽車両ですぜ。って言うと車の軽自動車と一緒にされてしまうんだろうか。ううむ・・・。

隣のゴルフ場が水没の危機。バンカーがウォーターハザードになっちゃうｗｗｗｗｗｗｗ